Википедия Белорусского государственного технологического университета

Эта страница только для чтения. Вы можете посмотреть исходный текст, но не можете его изменить. Сообщите администратору, если считаете, что это неправильно.


{{:wiki.jpg?200 |}}
**Заслуженный деятель науки и техники БССР, вице-президент Международной академии организационных и управленческих наук, Украинской транспортной академии, Белорусской горной академии, академик Белорусской академии архитектуры, Белорусского отделения академии коммунального хозяйства, член-корреспондент лесных специалистов Финляндии, доктор технических наук, профессор.**

Родился 18 апреля 1929 года в деревне Цирин Новогрудского района в крестьянской семье Иосифа и Марьи Леоновичей. 

В шесть лет пошел в первый класс. Учился отлично, преподавание велось на польском языке. Белорусский углубленно стал изучать уже в зрелом возрасте, зная польский, английский и немецкий.

После воссоединения Западной Белоруссии с БССР пошел в пятый класс, но война прервала учебу. В июне 1944-го деревня Цирин была освобождена от фашистских захватчиков.

Пятнадцатилетний юноша устроился на работу на станцию Барановичи Брест-Литовской железной дороги. Получив форму железнодорожника, стал разъездным корреспондентом. 

В 1945 году он поступает в седьмой класс железнодорожной школы рабочей молодежи.

По окончанию школы Иван Иосифович поступил в Белорусский лесотехнический институт, где отлично учился и активно занимался общественной работой. Получив диплом, Иван Иосифович остался в родном институте. Годы шли стремительно, и уже в 1962 году, после успешной защиты кандидатской диссертации, его избрали доцентом, а затем и заведующим кафедрой транспорта леса и дорожных машин. В 1963-м Ивана Иосифовича назначают проректором института по научной работе. 

В 1968 году Ивана Иосифовича назначают заместителем министра высшего и среднего специального образования БССР. В 1979-м по конкурсу он избирается заведующим кафедрой «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог» БПИ и до 1984-го на общественных началах руководит ее работой.

В 1972 году Иван Иосифович защитил докторскую диссертацию в Ленинградской лесотехнической академии. Ему присвоили ученую степень доктора технических наук по специальности «промышленный транспорт».

В 1984 году Иван Иосифович едет на Кубу в качестве советника министра высшего образования и до 1988-го наряду со своими прямыми обязанностями осуществляет научно-методическое руководство советскими специалистами, работающими в вузах Республики Куба. 

После загранкомандировки Иван Иосифович возвращается в БПИ и возглавляет кафедру «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог», является научным сотрудником НИЛ строительства и эксплуатации дорог, ведет учебный процесс по ряду профилирующих дисциплин, активно участвует в подготовке кадров.

Так проходило становление талантливого и целеустремленного ученого, который и сегодня принимает активное участие в работе [[кафедра_лесных_дорог_и_организации_вывозки_древесины|кафедры лесных дорог и организации вывозки древесины]] БГТУ.


[[https://www.belstu.by/booklibrary/list/science-publication/bolee-polveka-ryadom.html|БОЛЕЕ ПОЛВЕКА РЯДОМ. Н. П. Вырко]]

Википедия Белорусского государственного технологического университета

Инструменты пользователя

Инструменты сайта

Инструменты страницы